六層透明仿真教學(xué)電梯模型 (1DT6-FX3U-64MR)

一、概述

透明仿真教學(xué)電梯是為了 配合各大院校、職業(yè)技術(shù)學(xué)院、技師學(xué)院、技校、 勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特檢中心、電梯維修物業(yè)管理部門(mén)等有關(guān)電梯專(zhuān)業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程實(shí)驗(yàn)演示，使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯，培養(yǎng)出更多的電梯專(zhuān)業(yè)人才，適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要，我公司經(jīng)過(guò)深入探索研究，精心設(shè)計(jì) 的。

本電梯是根據(jù)最常見(jiàn)的升降式電梯結(jié)構(gòu)， 采用鋼管焊接一體而成，表面經(jīng)過(guò)磷化噴塑處理、具有良好的結(jié)構(gòu)剛性。為了便于教學(xué)，電梯主要機(jī)構(gòu)部件均采用透明有機(jī)材料制成 (包括：限速器、轎廂、層門(mén)及門(mén)廳立面、轎門(mén)、轎廂、機(jī)房底板、導(dǎo)軌支架 …… )為了使電梯運(yùn)行控制更加精密可靠逼真，設(shè)計(jì)了與實(shí)際電梯比例縮小的鋁合金轎廂對(duì)重導(dǎo)軌、及轎門(mén)門(mén)機(jī)導(dǎo)軌、層門(mén)導(dǎo)軌。

本公司設(shè)計(jì)的透明限速器，能調(diào)整到電梯模型實(shí)現(xiàn) 限速器觸發(fā)安全鉗制動(dòng) 所需要的速度，真實(shí)演示電梯安全運(yùn)行保護(hù)功能 （電梯模型轎廂運(yùn)行速度低于實(shí)際電梯的速度 20-30 倍）。由于實(shí)際電梯無(wú)法實(shí)現(xiàn)在故障狀態(tài)下的超速運(yùn)行，因此永遠(yuǎn)無(wú)法真實(shí)演示限速器觸發(fā)安全鉗制動(dòng)的安全運(yùn)行保護(hù)功能，讓學(xué)生觀(guān)察了解安全運(yùn)行保護(hù)機(jī)電聯(lián)合控制的過(guò)程。

教學(xué)電梯的電氣控制系統(tǒng)是采用 PLC 和交流變頻調(diào)速控制，其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯完全一樣，具有自動(dòng)平層、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)、順向響應(yīng)轎內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)等功能，以及電梯停用、急停、檢修、慢上、慢下、照明和風(fēng)扇等特殊功能。

通過(guò)直觀(guān)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、精心的電氣線(xiàn)路設(shè)計(jì)、完善的控制程序、完美的展示了電梯的精確可靠的控制過(guò)程。 使學(xué)生能夠直觀(guān)、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及動(dòng)作原理，達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀(guān)實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全，無(wú)法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行控制過(guò)程。

透明仿真教學(xué)電梯的軟硬件均采用開(kāi)放式結(jié)構(gòu)。因此，院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)研究。如： 1. 群控電梯（統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯）2 . 并聯(lián)控制電梯：（2-3臺(tái)電梯的控制線(xiàn)路并聯(lián)，進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕）3 . 集選控制電梯 4. 信號(hào)控制電梯。

二、電梯的基本結(jié)構(gòu)

電梯機(jī)房部分： 曳引減速機(jī)、曳引電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、曳引輪、限速器、旋轉(zhuǎn)編碼器。

 

   

 

     
電梯井道部分： 導(dǎo)軌、對(duì)重機(jī)構(gòu)、轎廂（門(mén)機(jī)機(jī)構(gòu)、安全鉗、導(dǎo)靴、照明燈、風(fēng)扇）、層門(mén)、樓層召喚指示控制器、曳引繩、導(dǎo)向輪、一層平層感應(yīng)器 ( 計(jì)數(shù)復(fù)位 ) 、上 ( 下 ) 限位開(kāi)關(guān)、上 ( 下 ) 極限開(kāi)關(guān)、隨行電纜、轎廂控制器、緩沖器。

   

   

 

電梯電氣控制部分： 電源空氣開(kāi)關(guān)（漏電脫扣器）、 DC12V 驅(qū)動(dòng)電源、 PLC 可編程控制器、接線(xiàn)端口電路板、到站鐘、變頻器、報(bào)警蜂鳴器。

 

 

三、主要技術(shù)參數(shù)

外形尺寸：長(zhǎng) ×寬×高=900×600×2530mm
凈重量： 135kg

載重量： 5kg
變頻器： VF 2 0 0
輸入電壓： 220V
輸入頻率： 50Hz
額定電流： 2.5A
功 率： 0.4KW
曳引機(jī)減速比： 1:15

模數(shù)： 1.5(蝸輪減速器)
曳引電動(dòng)機(jī)型號(hào)： YS-5634W 
電壓： 3*220V

功率： 0.18KW
轉(zhuǎn)速： 1400 rpm
控制方式： PLC控制（三菱 FX3U-64MR ）
調(diào)速方式：交流變頻調(diào)速
電梯平層機(jī)構(gòu)：旋轉(zhuǎn)編碼器 /永磁感應(yīng)器

結(jié)構(gòu)形式：六層六站

四 、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1 、傳感器檢測(cè)

2 、變頻器的基本使用

3 、定時(shí)器指令

4 、數(shù)學(xué)運(yùn)算指令

5 、高速計(jì)數(shù)器

6 、轎廂自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)控制

7 、電梯運(yùn)行呼叫指示驅(qū)動(dòng)

8 、樓層顯示

9 、廳門(mén)安全控制

10 、電梯終端開(kāi)關(guān)保護(hù)

11 、電梯升降減速控制

12 、采用光電編碼器的定位

五、電梯的基本功能

A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)

當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因）。這時(shí)，限速器就會(huì)緊急制動(dòng)，通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。

B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置

緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)（極限開(kāi)關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。

C. 門(mén)安全觸板保護(hù)裝置

在轎廂門(mén)的邊沿上，裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí)，通過(guò)與安全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門(mén)上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使門(mén)重新打開(kāi)，避免事故發(fā)生。

D. 上、下限位開(kāi)關(guān)：

在電梯井道的上、下端部安裝此開(kāi)關(guān)，并且安裝在上、下極限開(kāi)關(guān)之內(nèi)，起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍，如果超出上限位或下限位，則電機(jī)自動(dòng)停止，不在工作，跟上、下極限開(kāi)關(guān)區(qū)分在于此開(kāi)關(guān)不會(huì)掉電。

E. 廳門(mén)自動(dòng)閉合裝置

電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān)，是通過(guò)裝在轎門(mén)上的門(mén)刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后，門(mén)鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。

F. 層門(mén)連鎖開(kāi)關(guān)：

當(dāng)所有層的門(mén)都關(guān)閉時(shí)，電梯可以升降，若有一層的層門(mén)開(kāi)著，電梯即不能運(yùn)行。

G. 終端極限開(kāi)關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)

在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí)，終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行。

六、選配項(xiàng)目 (非標(biāo)準(zhǔn)配置)

•  超速故障，限速器安全鉗演示

•  22 種常見(jiàn)故障設(shè)置（根據(jù)用戶(hù)要求選配）

•  轎頂檢修控制器

•  消防功能

•  語(yǔ)音報(bào)站

七、六層透明仿真教學(xué)電梯配置清單 (三菱)

序號(hào)	名 稱(chēng)	單位	數(shù)量	備 注
1	電梯井道	臺(tái)	1
2	三菱 FX3U — 64MR 型可編程控制器	套	1	安裝在電氣控制板上
3	松下 VF100 變頻器	只	1	安裝在電氣控制板上
4	到層提示電鈴	個(gè)	1	安裝在電氣控制板上
5	曳引電動(dòng)機(jī)	臺(tái)	1	安裝在電梯架頂部
6	蝸輪減速器（ 15 ： 1 ）	臺(tái)	1	安裝在電梯架頂部
7	連軸器	只	1	安裝在電梯架頂部
8	電磁制動(dòng)器	只	1	安裝在電梯架頂部
9	曳引輪	只	1	安裝在電梯架頂部
10	導(dǎo)向輪	只	2	安裝在電梯架頂部
11	限速器	只	1	安裝在電梯架頂部
12	旋轉(zhuǎn)編碼器	只	1	安裝在電梯架頂部
13	導(dǎo)軌	條	4	安裝在井道上
14	對(duì)重裝置	個(gè)	1	安裝在導(dǎo)軌上
15	重塊	塊	3	工具箱內(nèi)
16	彈簧緩沖器	只	2	安裝在電梯底座坑里
17	綱絲索	根	5	安裝在井道中
18	限速器鋼索張緊裝置（重塊）	個(gè)	1	安裝在電梯底座上
19	超載裝置	套	1	安裝在轎廂頂部
20	隨行電纜	條	1	安裝在井道中
21	永磁感應(yīng)器	只	1	安裝在井道中
22	樓層召喚盒	塊	6	安裝在各樓層外部
23	轎廂內(nèi)操縱盒	塊	1	安裝在電梯底座外部

24	樓層顯示屏	個(gè)	7	安裝在各樓層及底座外部
25	層門(mén)機(jī)構(gòu)	扇	6	安裝在各樓層外部
26	轎廂	只	1	安裝在導(dǎo)軌上
27	安全鉗	對(duì)	2	安裝在轎廂架底部
28	導(dǎo)靴	只	2	安裝在轎廂架頂部
29	門(mén)機(jī)裝置	套	1	安裝在轎廂上
30	照明燈	只	1	安裝在轎廂一側(cè)
31	風(fēng)扇	只	1	安裝在轎廂背部
32	電氣控制板	塊	1	安裝在電梯架一側(cè)
33	報(bào)警蜂鳴器	只	1	安裝在電氣控制板上
34	DC 12V 電源板	塊	1	安裝在電氣控制板上
35	交流接觸器	只	1	安裝在電氣控制板上
36	漏電脫扣器	只	1	安裝在電氣控制板上
37	接線(xiàn)板	塊	1	安裝在電氣控制板上
38	極限開(kāi)關(guān)（上、下）、限位開(kāi)關(guān)（上、下）	只	各2只	安裝在井道上、下部
39	內(nèi)六角扳手（M2、M3、M5、M6） 各1只 ； 活動(dòng)扳手 150mm 1只；十字螺絲刀Φ3、Φ6 各1只 ； 一字螺絲刀Φ3、Φ6 各1只 ； 軸用擋圈鉗 6# 1只；尖嘴鉗 1只；502膠水 1瓶；常用螺釘 若干；微動(dòng)開(kāi)關(guān)4只；毛巾1條	套	1	工具包內(nèi)
40	三菱 FX3U 使用手冊(cè)	冊(cè)	1	工具包內(nèi)
41	變頻器使用手冊(cè)	冊(cè)	1	工具包內(nèi)
42	專(zhuān)用通訊電纜 MELSEC-PC ＆ FLEX-PC （ SC — 09 型）	條	1	工具包內(nèi)
43	三菱 PLC 編程軟件光碟（ 內(nèi)含 PLC 控制參考程序）	碟	1	工具包內(nèi)
44	旋轉(zhuǎn)編碼器使用說(shuō)明書(shū)	冊(cè)	1	工具包內(nèi)
45	教學(xué)電梯使用說(shuō)明書(shū)	冊(cè)	1	工具包內(nèi)